一種不需要進行調質處理的耐磨鋼產品，主要牌號為NM300TP、NM400TP和NM450TP，產品的組織由 鐵素體 + 殘余奧氏體 + 馬氏體 或 貝氏體 的三相構成。
| TP鋼型號 | |
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NM300TP 應用于攪拌車的罐體和葉片 |
NM400TP、NM450TP 應用于自卸車、泵車、耐磨廂體鋼的底板、前后廂板、側廂板和結構件等 |
| TP鋼特點 | |
| 工藝流程短 | 生產成本低 |
| 生產效率高 | 交貨周期短 |
| TP鋼生產牌號及規格 | |||||||||
| 牌號 | 標準 |
可生產規格（mm） |
典型性能范圍 | 用途 | |||||
| 厚度 | 寬度 | 屈服強度（MPa） | 抗拉強度（MPa） | 屈強比 | 延伸率（%） | 布氏硬度（HBW） | |||
| NM300TP |
Q/H G122-2019 及技術協議 |
3.0-4.5 | 1100-1600 | 650-750 | 950-1100 | 0.65-0.75 | 16-20 | 270-330 | 攪拌車罐體和葉片 |
| NM400TP | 4-8 | 1300-1700 | 950-1100 | 1300-1450 | 0.68-0.75 | 12-16 | 370-430 | 自卸車側板 | |
| NM450TP | 4-8 | 1300-1700 | 1050-1200 | 1400-1550 | 0.70-0.78 | 11-15 | 430-470 | 自卸車底板 | |
調質耐磨鋼加工情況
2020年9月，河鋼集團與大明集團聯合成立“新材料研發及應用中心”，《熱軋免調質耐磨鋼的推廣及應用》已作為研發中心成立后的頭一個項目展開工作。從2006年起，大明國際從歐美引進FIMI、NOVA、VIGANO等世界尖的高強和超高強鋼開平生產線。該系列生產線擁有多個輥包，可以進行初、粗、精三個道次聯動矯直，能夠對屈服強度在1300Mpa的產品進行在線矯直、開平，充分釋放應力。同時，通過對加工過程鋼板表面溫度變化與參數調整進行有機結合，終成品率由原先的60%提升到了90%以上，有效解決了免調質耐磨鋼的加工問題。
| 大明加工特點 | |
| 板面平整度＜5mm |
對角線＜3mm |
| 材料內應力充分 | 后續切割不變形 |
| 折彎成型精度高 | 綜合成材率明顯提升 |
大明開平耐磨TP鋼板型情況
與調質耐磨鋼對比情況
不平度可控制在5mm/m以下，板型質量達到調質板的水平
切割后情況
采用小輥徑拉矯+三機聯動設定，可充分釋放內應力、切割無變形。
折彎后情況
3道折彎產品、5道折彎產品、大角度折彎產品。由于低屈強比高延伸的特性以及大明豐富的折彎經驗，產品未出現折彎開裂情況。
力學性能情況
NM400TP性能分布情況（45個批次）：布氏硬度高度均勻，波動＜±15HBW，均勻磨損，保證使用壽命。抗拉強度≥1400MPa，延伸率＞11%，保證馬氏體超高強耐磨鋼的加工、成型性能。
折彎性能情況：鋼板厚度5mm
硬度分布均勻：5.0mm厚度熱軋耐磨鋼NM400TP板寬和長度方向硬度均勻，未出現邊部和頭尾不出現較大幅度降低現象。
與調質鋼板對比
屈強比更低，延伸率相當，提高材料成型性能，降低折彎開裂幾率，降低折彎機損耗。布氏硬度相當，保證了材料的耐磨性能。
力學性能對比——厚度5mm：
低溫沖擊對比——厚度5mm：
（*以上實驗數據均由河鋼集團提供）
產品應用：
中國重汽、十堰馳田、中集東岳等行業龍頭已經率先使用大明加工的免調質耐磨鋼產品，經過一年的實車驗證，效果良好。在工程自卸車領域，免調質耐磨鋼產品已經能夠取代傳統的淬火調質耐磨鋼。由于其工藝流程短、交期快、成本更優，完全能夠滿足蓬勃發展的工程自卸車等行業對耐磨鋼產品配套的需求，前景非常廣闊。
| 免調質耐磨鋼離線、在線加工比較 | ||
| 大明（在線）加工 | 鋼廠（離線）加工 | |
| 交期 | 高端加工裝備集群，鋼卷直接開平，交貨期通常只需3天； 分布全國制造業發達地區的十大加工服務中心，可為客戶提供近的JIT服務。 | 離線淬火工藝路線長，生產周期長， 通常需要提前2個月備貨，另外產能受限， 應對個性化需求不夠靈活。 |
| 成本 | 直接采購免調質鋼卷，從原料端節省成本 ；定制化加工，客戶無需材料庫存； 高效率加工，壓縮交期，節約相關成本； 高品質的開平產品，提高成品率，降低客戶生產及售后服務成本。 | 采購及加工成本較高。 |
| 質量 | 免調制材料屈強比低，有利于防加工變形和開裂 ；加工平整度＜5mm，對角線＜3mm， 材料內應力釋放充分，后續切割不變形，折彎成型精度高。 | 品質相近。 |
